好的。廖茜认真的在笔记本上记了下来。

谢老爷子继续道：第二件事，马上就要过年了，给工人们采办的各种耕准备的怎么样了？

年节耕是办公室和后勤部一起来进行的，后勤部部长余光立刻道：已经完成了65，再有一个星期就差不多能准备到位。

再快一点，谢老爷子微微颔：谁还有问题？

还有个问题，帕斯卡尔舒尔茨举起了手：明年下半年，咱们的汽油动机，我说的是汽车用汽油动机的产能将出现最少5ooo台的缺口。

润华实业是国内唯一的一家肯对外出售汽油动机且不设任何条件的企业之一，都内燃机厂虽然也对外出售动机，但他们对外出售的动机的数量极其有限，都是先满足了北汽的需要之后，有剩余的才会对外出售，在经过润华实业的数次匹配和调校之后，润华实业的金凤68oq以及相应的变箱底盘悬挂结构已经成了国内所有生产212吉普的厂家的唯一疡。

这几年，随着改革开放的持续进行，各家汽车企业的情况也越来越好，在原本那个时空因为动机和变箱供应不上而不得不倒闭的汽车制造企业不但活了下去，而且一个个都活的无比滋润，唯一的问题，就是他们对动机的需求量越来越大，尽管润华实业的动机产能已经提升过一次了，但还是不足以满足市场的需求。

这样啊，谢老爷子沉吟了一下，向帕斯卡尔舒尔茨问道：老帕，你觉得未来3到5年，咱们的动机产能提升到多少比较合适？

最少5万台套）。帕斯卡尔舒尔茨道。

要这么多？谢老爷子有些惊讶。

这是最保守的数字了，帕斯卡尔舒尔茨道：根据我们生产部门统计的数字和对市场的分析，这几年来，外部环境对动机的需求是以每年最少2o的需求量在递增，如果我们不设限制，咱们的动机产能甚至都不能满足外部的需求，考虑到我们接下来还需要进一步扩大产能，同时新动机的研工作已经到了尾声，我甚至认为将产能提升到每年6到7万台是一个比较理想合理的数字。

6到7万台？饶是谢老爷子早就被岁月这把杀猪刀锻炼的宠辱不惊，此刻闻言不由得咂舌：这么大的产能，那可是需要很大一笔资金啊。

是需要不少钱，作为润华实业负责生产工作的一把手，帕斯卡尔舒尔茨当然知道如果将车用汽油动机产能提升到6到7万台需要投入多么大的一笔资金，但在他看来，这笔投入是十分值得的：现在咱们润华实业是国内唯一一家肯对外出售动机且不设置任何条件的企业，这同时也意味着我们润华实业对业内的影响力没有任何一家企业能够与我们相提并论，一汽不行，上汽不行，北汽也不行，只要我们振臂一呼，不敢其他人愿不愿意，除非他们今后不想要动机变箱了，否则都只能站在我们这一边，用你们中国人的话说，我们就是汽车行业的武武

武林盟主。邱秀娟在一旁道。

对，就是武林盟主，帕斯卡尔舒尔茨连忙向邱秀娟点点头：这个然的身份对我们十分有利，而且根据我的了解，贵国的动机行业并不达，我们完全可以以此向国家申请专项扶持资金，这么一来，我们甚至连贷款都不需要。

一直没怎么说话的陈耕，听的暗自点头，帕斯卡尔舒尔茨这家伙的学习度当真是惊人的快，一个老外，现在连国家专项扶持资金都搞出来了，真是不容易。

但不得不承认，帕斯卡尔舒尔茨说的这些，陈耕的确是没想到：对啊，为什么想着所有的钱都是自己出呢？既然润华实业在行业内的地位无人可撼动，为什么不借着这个别人无法比拟的优势从国家那里搞点挟钱？就算没有国家的专项扶持资金，弄点专项长期低息贷款也是可以的啊。

这个办法不错，陈耕终于开口了：还有呢？

还有就是抵押贷款，我想这对我们来说应该不是太大的问题，但我今天还有一件事想要说，我认为，我们可以展开自动变箱的前期研工作了。

帕斯卡尔舒尔茨的一席话，让众人大吃一惊！

研自动变箱？

在汽车上，自动变箱是技术难度最高的一个东西，这东西不但涉及到机械层面，还涉及到电子和软件层面，共和国很早就可以生产自己的动机了，但在自动变箱领域，虽然一汽也能以类似实验室的状态不计成本的生产几台2自动变箱，但那其实没有任何意义，

无视了众人的目光，帕斯卡尔舒尔茨一脸淡定的道：我之前在zf公司的液力变矩器生产工厂工作，对液力变矩器很了解，我可以牵头来负责液力变矩器的开工作。