第549章 傲娇的陈耕(2 / 2)

动力王朝 千年静守 4832 字 2016-11-20

费内什的表情顿时严肃起来:我会将你们的意思反馈回去的。另外他的脸上忽然露出为难的表情:陈先生,可以让我把您设计的这份zx的外观图传给雪铁龙总部吗我想这张图能够帮您说服公司的很多人。

你说这个陈耕拿出那张图递给费内什:当然没问题。

这张图又没有申请外观专利,陈耕就不怕法国人剽窃了自己的设计

老实说,陈耕还真不怕。

只要法国人不傻,他们就知道一个在短短几分钟时间里,对一款老款车型设计出全新的具备足够竞争力同时还有相当的法国元素的外观的设计师,对于一家汽车制造商而言意味着什么,意味着这个设计师迟早会成为世界上最顶级的那一拨设计师之一。

事实上凭借着机器空间最小化乘坐空间最大化理念的北斗星凭借着不怒自威的a6l凭借着菱角分明却又干净利索的牧马人,陈耕这个来自中国的汽车设计师已经在国际上崭露头角,陈耕可不知道,汽车设计领域的大神:乔治亚罗老爷子可是在某次私下里的聚会的时候,给予了自己极高的评价,认为自己会成为全世界最杰出的5个人之一。

这个评价可了不得

陈耕不知道,可雪铁龙汽车可是知道的,对于这么一位有可能成长为世界最顶级的汽车设计师的大神,雪铁龙才不会因为这么一张设计图就得罪了他,相反,费内什知道,雪铁龙必须小心翼翼的将陈耕供着这个未来的大神,现在就表示可以给雪铁龙设计两款汽车了啊

当然,对于这些,陈耕都不知道,但他知道一点,越是大公司,在这种事情上就越谨慎,何况爱丽舍这款车型本就是雪铁龙汽车的不是

陈耕低估了法国人急迫的心情。

雪铁龙汽车现在濒于破产的边缘,zx这款车型被雪铁龙汽车视为救命的稻草,老实说,雪铁龙汽车上下也觉得zx这款车型的技术固然是足够的先进了,这甚至是整个欧洲第一款配备了后轮随动转向技术的紧凑级两厢小车,加上法国人在底盘调校方面的功底,这款车从技术的角度来说真的很牛x,但从外观和内饰上来说,雪铁龙zx这款车的确没有什么亮点。没有亮点就没办法吸引住潜在的消费者。

他们倒是一直想要有所突破,但设计是需要花钱的,好的设计更是需要花大价钱,雪铁龙只能寄希望于zx这款车型能够让自己脖子上的绳子宽松一点,给自己对这款车型进行改款争取到足够的时间,但谁能想到呢,在遥远的东方,上帝竟然给了自己一个巨大的惊喜

在看到费内什安排专人乘坐最快的航班送回来的设计图之后,塞巴斯蒂安比德拉桑塔就再也坐不住了,在对工作进行了一番安排之后,身为雪铁龙汽车ceo的塞巴斯蒂安比德拉桑塔,裂开乘坐最快的航班赶来了中国。

当然没问题,面对塞巴斯蒂安比德拉桑塔提出的请自己帮忙给雪铁龙zx设计一款全新的外观和内饰的要求,陈耕痛快的答应下来:如果有必要,我甚至可以全程配合你们进行改进。

太感谢了,塞巴斯蒂安比德拉桑塔激动的简直无以言表,在这一刹那,他甚至觉得陈耕就是上帝安排的拯救雪铁龙汽车的天使:陈,请原谅我激动的已经不知道该怎么表示感激了,总之我本人以及雪铁龙汽车都非常的感谢您的帮助。

不用客气,陈耕摆摆手,道:对于我之前提出来的加强底盘整车耐久性工程实现等领域的合作设想

陈先生,我可以直接说吗塞巴斯蒂安比德拉桑塔踌躇了一番,似乎是有些为难。

当然,您尽管说。陈耕点点头。

塞巴斯蒂安比德拉桑塔道:坦白的说,您的说法的确很有吸引力,但我们雪铁龙汽车现在更需要的还是资金。

尽管塞巴斯蒂安比德拉桑塔说的很委婉,但陈耕还是听出了他话里面的意思:雪铁龙汽车现在很缺钱,他们快要穷疯了

不过也是,现在的雪铁龙汽车真的是快要穷疯了。未完待续。


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