第755章我们回家

好不容易来一趟苏联，除了为苏联垮台之后能够在第一时间动手布局之外，之前和苏联签订的合同的履行情况也是陈耕重点关注的，比如那第一批交付的tu154m民航客机嗯，上面搭载的nk84涡轮风扇发动机。

安德烈沙曼诺夫自告奋勇的充当了陈耕的导游，热情的向陈耕介绍着第一批8台nk84发动机的情况：陈，这就是我们生产出来的第一批8台nk84，其中的6台按照你们的要求装在你们订购的tu154m上，剩下的2台直接送到你们的维护中心作为备用发动机

陈耕有些心不在焉，这玩意儿的好坏他也看不懂啊，目光漫无目的的在仓库里瞄着，视线忽然落在了仓库进口的几台个头格外巨大的发动机身上，那几台发动机似乎正处于最后的调试阶段，个头明显比nk84大出来一截，陈耕目测发动机的长度最少也得有6米，放在专用的小车上，看上去比自己还高，尾部明显带有加力燃烧室。看到这个发动机，陈耕心中一动，问道：安德烈，这几台是什么飞机的发动机

那个啊安德烈沙曼诺夫犹豫了一下，压低声音说道：那是nk321，是tu160轰炸机的发动机。

果然是nk321

看着这巨大的发动机，陈耕的口水都要留下来了：推力最大的军用加力发动机果然名不虚传，看上去都让人心生敬意真想打包抗走几台啊

想到这就是优雅的白天鹅的动力之源，陈耕实在是忍不住，向安德烈沙曼诺夫问道：安德烈，我能过去看看么

这个安德烈沙曼诺夫有些犹豫。

你还怕我把这几台发动机给你偷走了啊看着心生犹豫的安德烈沙曼诺夫，陈耕撇撇嘴，道：这么大一坨东西，你觉得我能把他怎么样

倒也是

听陈耕这么说，安德烈沙曼诺夫也反应过来，一台nk321的自重就是34吨，这么大一个大家伙，陈耕能把它怎么样破坏那就更是开玩笑了，不懂航空发动机，这东西就算给你摆在眼前你都不知道怎么折腾，陈耕无非就是过去瞅瞅罢了。

想通了，安德烈沙曼诺夫终于点点头，不过还是小心翼翼的对陈耕道：好吧，不过，陈，你只能看，不能动手。

当然，陈耕痛快的点头：放心，我们是朋友，我不会给你找麻烦。

安德烈沙曼诺夫松了一口气，实话实说，他还真担心陈耕给自己找麻烦。

望着眼前这台发动机，从直径来说，nk321和nk84差不多，nk84的直径是1442mm，nk321的直径是1460mm，最大的区别还是机身的长度，nk84是5100mm，nk321的直径是6000mm，把两台发动机放在一起一对比，那感觉就跟普通人站在大瑶旁边似的。

如果能把这发动机装在轰6上好吧，虽然nk321的确是好东西，但轰6还真没办法用这么高端大气上档次的玩意儿，原因么很简单，nk321这个发动机发动机是带加力燃烧室的，简单地说在设计的时候更多的考虑到了超音速条件下的使用，但轰6在设计的时候压根就没考虑过超音速，把nk321装下轰6上，完全发挥不出来这发动机的本事。

陈耕心里一个劲的盘算着：好东西啊，能不能想想办法弄到手呢我们陈大老板的老毛病又开始发作了。

看着脸色不停变化的陈耕，安德烈沙曼诺夫大气都不敢出一口，他是真怕陈耕忽然就冒出来一个什么不该有的想法，冒出来不该有的想法不要紧，可到时候自己该怎么办

没让安德烈沙曼诺夫为难，在安德烈沙曼诺夫紧张的注视下，陈耕长出了一口气，望着眼前的这台发动机向他道：安德烈，这台发动机与nk8的区别有多大

陈耕没有问的太仔细，但安德烈沙曼诺夫却听懂了，摇头道：非常大，不说控制系统，只是从最基本的结构上来说，nk8是采用的是单转子结构，nk321是效率最高的三转子，也是苏联唯一一台专为军用设计的三转子加力型发动机说到这，安德烈沙曼诺夫小心翼翼的看了陈耕一眼，低声道：陈，我明白你的意思，但恕我直言，苏联是没可能将这种发动机的技术转让给你们的。