定了定神，谢老爷子接着说道：至于我们打算用于民航飞机的改进型，库兹涅佐夫设计局给出了2个方案。

2个方案之前的计划只是一个军用改型和一个民用改型，没想到库兹涅佐夫设计局最终拿出了一个军用改型和两个民用改型总计三个方案，老毛子这么热情了陈耕皱了下眉头：这可不太像是老毛子的风格啊。

还不是穷闹的

怎么说哦我明白了，现在苏联的经济形势可不太好。陈耕一脸的恍然，这些家伙主动从之前的2个方案给改成了三个方案，原因很简单，就一个：三个方案需要更多的经费和时间啊。

谁说老毛子实在的一个个精的跟猴似的，他们很清楚，如果尽快完成了工作，说不定自己就得回国，回到苏联就等于遭罪啊哪有在中国呆着这么舒服，不但薪水高，生活工作的条件还好，润华实业每天好吃好喝的伺候着，当然是在规则范围内，能呆多长时间就呆多长时间如果规则不合适，那就创造条件修改规则。

何止是不好啊，简直就是一团糟听说爱沙尼亚拉脱维亚乌克兰白俄罗斯听说还有好几个加盟共和国在那里闹腾什么独立，苏联内部乱的一塌糊涂，听说老百姓吃饭都成问题了，你说这都叫什么事啊作为从建国之前走过来的人，谢老爷子深深的知道一个统一的和平的国家对于普通老百姓老说有多么的难得，也因此，他对苏联现在的情况才格外的恼火：我就想不明白了，老老实实的过日子不好么非得闹腾乱世人还不如太平年代的一条狗的道理，难道这些人就不明白

他们怎么会不明白他们就是太明白了，陈耕冷笑一声，说道：可是不乱，某些人怎么火中取栗何况那些老百姓能不能过上好日子能不能吃香的喝辣的，跟这些野心家阴谋家有什么关系我觉得啊，这些人反倒是觉得这个国家越乱越好，最好是把苏联折腾没了才好，只要我一个人肥起来了，老子管别人死活顿了顿，陈耕又道：何况一个

唉

谢老爷子何尝不知道陈耕说的是实情最终，满心的愤怒化为了一声长叹：这些混蛋，就作死吧，早晚有他们后悔的一天不说这些闹心的事了，还是说说这两个发动机吧。

陈耕应了一声:嗯。

谢老爷子：按照老毛子们的说法，第一个发动机是针对mpc75这个型号的飞机设计的，这个飞机不需要太强劲的动力，100kn到110kn的推力足够满足整个mpc75系列飞机的使用，而且因为是民用飞机，也不需要飞的太高，所以改进的重点就是油耗的经济型可靠性易维护性以及使用寿命。

所有的改进都是围绕着这几点来进行，最终确定的几个关键指标是涵道比扩大为32这两个民用改进型的涵道比都是32但是对燃烧室进行了大幅度的修改，将原来的139个燃油喷嘴减少到了96个，用这个办法来降低油耗，当然，燃油控制系统也改成了带有机械备份的数字式系统。

经过这么一番改进之后，这台发动机的推力为110kn，比咱们引进的nk84的10788kn有了微小的增长，但巡航耗油率降低到了054，按照老毛子们的说法，基本上相当于美国人的jt8d200系列发动机的油耗了。

相当于美国人的jt8d200系列涡扇发动机的油耗陈耕听的直咧嘴。

有了那个涵道比157的军用版改进型的经验，他倒是没有奇怪为什么这个民用型不是之前说好的2点几，怎么就成了32，而是作为波音737早期型配备的发动机，美国人都已经不用jt8d系列了好不好

jt8d200系列只是一个涵道比不到2的小涵道比发动机，你们改进的nk8可是涵道比达到了32的中等涵道比涡扇发动机啊，油耗经济性竟然还不如美国人真是

让哥说点啥好