第七百二十五章航运第一巨头

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因为涉及到的公司和行业过多，从到达香江之后，一个多星期的时间内，王铮都在跟王雷、陶俊他们针对接下来各自企业的发展规划、资金划拨，以及人员配制等问题，一个接一个的探讨。

从宏观规划到细节处理，四年来王铮第一次如此细微的参与到各家企业的管理和业务中去。而之所以这样做，也是因为这次各个集团的业务调整太过重大，他必须做到心中有数。

在进入十二月份后，时代控股集团；与美国电信巨头，美国第二大电信运营商‘美国电话电报公司’；正式对外宣布双方联合收购跨国媒体巨头‘时代华纳’的收购。

根据三方达成的协议，时代控股出资4化等各个方面，其引发的关注，远远超过了时代集团和att对‘时代华纳’的分拆，以及‘现代航运集团’的成立。

统一的货币，统一的内部市场，庞大的人口，再加上富饶的资源和优越的地理位置，东盟对于国际资本的吸引力，一下子便超过了南印。在国家地位和实力而言，东盟也迅速提升，越发的受到重视。

不过，令人诧异的是，在东盟吸引关注的同时，银行、石油、铁路等事关国计民生的行业，除了少数几家公司之外，所有想要进入的国际巨头都没有拿到经营牌照。而这当然是王铮的授意。

他想要以华夏为模板发展东盟，当然不能允许这些重要部门全部沦为私企。在这种风起云涌的状态下，火神工业拿到了印尼颁发的私人军火生产经营牌照。因为没什么产品，所以也并没有引来太多人的关注。

201化融合，开拓次元空间，正是‘金三角计划’的核心。王铮手下八大集团也都是为此服务。

“那就多谢了！”

简单的寒暄了几句，王铮略作沉吟后，“几位，九龙仓置业打算发行五亿新股，不知道各位有没有兴趣？”

“五亿新股！”

众人脸色各有不同。

作为王铮手下不多的上市公司，九龙仓置业如今再香江股市的总市值高达1.13万亿港币，相当于亿美元。旗下拥有的商业地产总面积超过4812万平方米，在建面积2470万平方米；近千万套住宅物业，以及700万平米/年住宅地产的销售面积。开发的商业项目和住宅项目多达147处，而且物业遍及华夏、东盟、澳洲、东瀛、南韩、南印等17个国家和地区。

尽管出售德丰置业的大部分房地产项目后，在住宅地产上，九龙仓置业已经跌出了前十。但在商业地产上，却超过了万达和西蒙坐上了世界第一的龙头宝座。而这也是九龙仓置业能够在香江股市超过中石化、中石油等一众国企，市值冲上万亿港币的重要原因。当然，华夏经济的平稳运行，商业地产利润虽然不像之前那么高，但依旧盈利稳定也是一个重要原因。不过，最重要的还是九龙仓置业在商业地产和房地产物业上表现出来的开拓性，能够给投资者带来丰厚的利润。

不过因为王铮的一再注资，九龙仓控股对于九龙仓置业的持股率已经超过了95%！地产业尽管是九龙仓控股集团的核心，但王铮不需要这么高的持股比例。他只要掌握集团控股权就行了。

“老弟，你怎么突然想起要发行新股了？有资产价值超过5500亿美元的华美银行在，你还怕贷不到钱？”马运笑道。