两者的设计理念是完全不一样的。

而目前大唐海军的这种战舰船型如果要改为民用货船的话，是需要进行全方面的修改设计的，不过现在，还没有人去干这种吃力不好好的事，民用船厂更乐意建造传统的沙船、广船或者是福船，嗯，最近也是有人开始建造西式的盖伦船。

军用船体造价高，而且也没有经过市场的考验，那些船商们也是不愿意冒风险下订单，所以船厂自己自然也是不会费力不讨好的去进行改装了。

而工部的船厂，基本不对外承接订单，他们就是为了造军舰的，一门心串一下老本行。

即便是现在在东南亚各地搜罗工匠的时候，他用的手段也不见得有多么的光彩。

当然了，这都是出海以后的事了，但是一到了大唐境内，上了岸，那么他就会以最为严格的姿态来要求自己，时刻都要做一个体面的大唐士绅。

格德斯的西进之路还算是比较顺畅，搭着海军的顺风船抵达了江阴后，离开之前，格德斯很豪爽的请了全船的海军将士们大吃了一顿，还给每个人都送了一份小礼物，让海军将士们大呼，格老板够豪爽！

格老板，这是海军将士对他的最新称呼，而这个格，也就是格德斯的名字的姓的。

入籍的时候，户部官员要登基他的名字啊，但是他这个佛郎机人的名字特别特别的长，而且为了合群，所以他是直接把自己的音译名字当成了名字，姓格，名徳斯。

辞别了海军将士后，格德斯带着自己的两个随从也没敢乱跑，他可是很清楚自己的相貌比较奇特，在很多华夏人看来跟恶鬼差不多，为此，他也是深感自卑，所以有时候为了办事方便，他都会带帽子，然后还带个面纱。

别人问，就说是面目不便示人之类的。

这江阴港口倒是不大，乃是海军自身的基地，同时也是物资中转站，里头大多的都是海陆军人，所以他很快就是找到了陆军那边，出示了自己的户籍证明，再出示了商部那边的推荐信函后，陆军那边的人倒是没有为难他，准许他跟随第二天出发的一支补给队一起前进。

等到第二天出发之后，某种程度上来说，格德斯才算是真正的进入了江南繁华之地，而一路上的见闻，让他是大开眼界！