高科阅读题的时候，老师教过一个很玄学的方法，根据分值判断知识点个数。

通常8分以下的题目涉及到的知识点不会超过3个，15分以下的题目不会超过4个，除非是简单的概括说明，不然知识点的上限在5个居多。

陈博属于不爱背书的类型，因此经常数着分值瞎几把吹，海水猛灌，总有几个踩到得分点的。

这题案例分析陈博只写了经济发展和高速公路收费年限的相关知识，相比起24分的分值而言是远远不够的。

他想起了王旭跟自己提到的电子档案制度，既然如今已经实现了个人信息全那收费手段是否可以换成一种更隐蔽的方式进行。

外国的月亮更圆，曾几何时，陈博也被这种谣言蒙蔽。

浪漫巴黎的治安环境令人堪忧，稍有不慎荷包便被扒得一干二净，警察办事效率感人，只会象征性的给你做个口供。

北欧的高福利政策是建立在高税收的基础之上，没有无缘无故的施舍，你享受的一切都是你劳动应得的。

以自由开放著称的灯塔国是全球偏见最严重的几个国家之一，陈博在留学过程中深有体会。

羊毛出在羊身上，国外的高速公路确实是免费的，可成本却通过燃油附加税、车辆购置税、重型轮胎税等诸多税种悄然转移。

诚如鹅厂pony马的名言：“钱并没有消失，它只是换了种方式陪伴在你身边。”

高速过路费同样如此，它只是变成了各种税目的组成部分，温和地设卡留财。

要想搞清楚两者间的关联性，陈博搜索起早期的红头文件。

燃油附加税经历了几次大幅度上调，然而同时期国际油价也呈现大幅度上涨态势，陈博不敢妄下定夺。

倒是个人信息档案的时间轴，给陈博提供了一个相对清晰的思路。

档案库全面互联互通的第二年，国内大部分高速公路就宣布免费了，这看起来不像是一个巧合。

陈博把当年的条款详细阅读了一遍，自从税收系统迎来了全自动化后，但凡有建立电子档案的公民，生成的每一笔消费都会记录在册，数据终身保留。

依托大数据刻画纳税人脸谱，官方对于个人财产收入状况有了一个更加清楚的认知，装穷卖惨是不管用的，ai税务官可以轻而易举的调出你给小三买的独栋别墅。

技术应用到高速公路收费上，什么人，有无车，使用频率，常开路段，车辆目前状况，一目了然，甚至可以针对每类群体建立一个动态的税收机制，保证不交一份冤枉钱。

陈博看得脊背发凉，信息化的好处不言而喻，节省人力物力，提高社会效率，可其暗藏的弊端，不能不引起重视。

“如果有机会的话，我要把我的想法写成提案拿去表决。”

他把偏离的思绪拉回正规，将补充的信息填入作答区，字迹潦草不少，和之前判若两人。

明明已经实现了无纸化教学，却还保留着书写的习惯，大概是教育学家担心提笔忘字的趋势愈演愈烈，毕竟有些东西失去了便无法挽回。

“啧啧啧，想不到你的字写得还挺工整的。”

王旭见陈博一直在埋头苦干，好奇地凑近观摩。

“只有工整，别的谈不上。”

陈博说的是大实话，自己小时候字歪过一段时间，为了扭正这一不良现象，他每次在空白纸上练字前都会划好铅笔线。

可惜铅笔线也是歪的。

后来发现是坐姿不对，身子调整回来后，字迹顺理成章的工整了。

但也仅限于工整，点横竖撇捺的韵味，陈博这辈子都领略不到。