撞船！

他们已经不止经历过一次，而是两次。

卫18一次，卫19刚刚发生过一次。

结果都表明，国内的军用造船材料杠杠的，损伤有之，却可以忽略不计。

在这种情况下，他们还真不怕撞船，加之他们的航速，谁敢跟他们撞船，命运取决于他们撞轻还是撞重，撞重就是高航速怼过去，对方的船只损伤比较大，反之，对方的船只损伤较小一些。

不至于说己方立于不败之地，但经过考验的军用材料，他们有绝对的信心。

只是面对着军舰，物理攻击的撞船不怕，怕就怕动用热武器。

“没有这个必要。”

卫宏摇了摇头，他不惹事，不代表着他怕事，而且有时候也应该多一事不如少一事：“直接返航吧，已经非常不错了，将科考船都撞沉，还想怎么样呢？难不成真要去尝试将军舰撞沉么？民用船只，乃至于海上执法巡逻船都没有问题，可一旦撞沉军舰，事情可就大了，带来的影响不是一个级别的。”

未了，只见他顿了顿，很明显不想在这个话题上说下去，话锋一转说道：“这一次返航，尽可能将航速提高一点，希望可以在明天凌晨的时候抵港，不过想要赶在凌晨三四点钟赶到不现实，快的话，早上五点多到达，最好是争取在早上六点半左右赶到。”

“这一次的鱼获不到5000吨，要是开到最高航速的话…”

卫胜话说到一半停了下来，在自己的脑里计算一下方才接着说道：“刚才我从驾驶舱下来的时候，看了一下海图，测量过距离，走直线的话有720公里不到，七百一十多公里，以目前的情况，卫19可以开到29节以上，想要开到30节有点强人所难，最晚的话13个小时吧，快的话11个小时出头。”

“感觉最晚的话可以在明天早上五点半左右赶到，不过算上进入停泊位的时间，就没有那么快了。”卫胜补充道。

“这一次回去，岸上有6艘拖船了。”

卫宏又怎么可能犯低级失误呢？在计算返航抵港的时间之时，肯定有将渔船进入停泊位的时间一起算进去：“卫18先一进加速，率先抵港停靠，6艘拖船全力辅助卫19停靠，在临近抵港的时候，先让卫19上面的人做一些准备工作，一旦停靠，马上下鱼，问题就不大了。”

“现在岸上已经有自动化有轨平车，转运鱼获轻松许多，鱼市里头，我晚些也会先打电话回去，全都拉出来卖，凌晨的时候能卖多少是多少，再将这一次捕获的情况说一下，好告诉那些鱼贩，要是他们想要现在渔船上的鱼，就稍微等一下便好。”

“五点半左右抵港，六点钟之前下鱼，新鲜的鱼送到鱼市上开卖，时间上那些小鱼贩是紧了一点，不过勉强可以。”

“等下转移完鱼获，卫19那边安排多一些人过去，泰叔也过去那边，有些事情泰叔来安排，应该没有问题。”

“就是在渔船停靠完之后，需要迅速一点，可时间摆在这里，也只能是这样了。”

卫宏也没有太好的办法。