赵长枪判断的一点都沒有错。“女王号”的确触礁了。

由于刚才的海浪太大。操舵的大副一直在按照赵长枪的吩咐。将船头始终迎向风浪的方向。以便让船获得最大的稳定性。但是这样一來。航向就顾不得了。更顾不得什么触礁不触礁了。

事实上。就算掌舵的大副想躲开礁石也不可能。他对这片海域根本就不熟悉。连哪里有礁石都不知道。如何去躲开。

于是。“女王号”最终碰到了礁石上。巨大的撞击力将原來的盛放高炮的船舱撕开了一个大口子。排水系统还沒有來得及工作。海水便迅速充斥了整个船舱。让船身一下子倾斜了二十多度。更多更快章节请到。

幸运的是当“女王号”发生触礁事故时。飓风已经停止。海浪也小了很多。如果货轮是在巨浪滔天的时候触礁。巨大力量。可能会让“女王号”的整个船舱都会报废。最终“女王号”也不复存在。

赵长枪在得知事情的经过之后。第一时间就带着把总和医生关闭了充水舱的水密阀门。将已经充水的船舱和其他船舱彻底隔离开。防止了其他的船舱也随着进水。

大洋之中。船身发生倾斜后。修正倾斜船体的方法通常有三种：

一是移栽船上货物。将吃水线低的一侧货物转移到另一侧。从而让船重新获得平衡。由于此时船身倾斜的太厉害。在加上“女王号”上的东西都是大家伙。不方便移动。所以此时想用移栽货物的方法让船身重新获得平衡已经不可能。

第二个方法便是排出倾侧一舷的燃料和淡水以恢复平衡。这种方法如果是在内陆河航行是最好的办法。因为船只能很快靠岸。将失去的东西重新补充。但是对于此时的“女王号”來说。这种方法显然不行。

他们现在可是处在浩瀚无际的太平洋中。沒了燃料。船就失去了动力。根本无处补充。沒了淡水他们更不能活下去。国际救援啥的。更是想都不要想。m国想找他还找不到呢。更多更快章节请到。

第三种方法是在倾侧相反一舷的对称压载舱内注水。这种方法对现在的“女王号”來说也非常的危险。因为使用这种方法。是以丧失货轮的储存浮力为代价的。要想使用这种方法。必须经过精密的计算。防止在压载舱充水后。货轮的浮力不够。最终沉沒。

这种方法虽然危险。但却已经是唯可行的方法。

赵长枪将物理计算的任务交给了大副。大副在计算机前霹雳啪啦的忙碌着。

把总等毒龙会的骨干成员。看着不断忙碌的大副。一颗心竟然不自觉的紧张了起來。他们好像能听到自己心脏砰砰的跳动声。更多更快章节请到。那种紧张程度比起之前面对不可战胜的敌人。面对海浪时还要强烈。

他们感到大副的双手根本不是敲击在键盘上。而是每一次都敲击在他们的心头上。哒哒的声音已经和他们的心跳重合到一起。

这帮人可都是生里死里闯过來的。每个人都有一颗大心脏。更不是第一次面对死亡。然而此时此刻他们的恐惧感却比以往任何时候都强烈。

好像此时的大副忽然变成了法庭上的**官。而他们忽然变成了等待宣判的囚徒一样。连他们自己都不知道此时此刻。他们为什么会有这种感觉。很长时间之后。他们才想起一句话。等待和未知才是令人恐惧的根源。更多更快章节请到。

就在众人感到自己的心脏逐渐膨胀。跳的也越來越快时。大副终于从座位上站起來。一脸严肃的对赵长枪说道：“船长。理论上。我们可以用向压载舱充水的办法修正船身。但是修正以后。船的吃水线会很低。计算值是不足一米。如果再遇到较大的风浪。后果不堪设想。”

赵长枪沒有一句废话。也沒有再考虑吃水线到干舷的距离不足一米意味着什么。只是大手一挥说道：“立刻向左侧压载舱注水。直到船身平衡。”

赵长枪实际上已经别无选择。哪怕这种方案的成功率只有百分之一。他也必须要试一下了。

随着压载舱不断的注入海水。倾斜的船身终于逐渐的摆正了。情况比大副的理论值要好一些。货轮的吃水线虽然下降了一大块。但是干舷离水面的距离有一米二左右。虽然仍然有海浪不断的拍打在甲板上。但是货轮终于再次获得了平衡。

货轮平衡以后。排水和修补破损舱就成了大家的刻不容缓任务。茫茫太平洋可不是内陆河。不能指望着等船靠岸后再进行安全的修补。鬼知道什么时候太平洋上会再掀起狂风。就“女王号”现在的情况。别说刚才那种级别飓风。就是普通的海上台风就能将它打落海底。退一万步讲。。。就算在以后的日子里。他们不会遇到任何风浪。“女王号”这种状态也不能支撑到皮克王国。

船身重新恢复平衡为修补破损舱争取了时间。赵长枪让“女王号”再次减速。缓缓的绕过“地狱之门”。同时自己换上了潜水服打算亲自下水修补船舱。

由于破水舱里面已经灌满了海水。一旦打开。巨大的水压会让海水立刻涌入其他的船舱。所以必须先从外面将破损处暂时堵住。

赵长枪沒有将这个活交给别人。而是决定亲自去干。如果是在一般的海域。这个工作危险性并不高。也不算多么困难。船上有备用的最新堵漏包。操作非常的简单、快捷。第一时间更新但是现在货轮可是在整个太平洋最危险的海域。鬼知道人进入海水中后会遇到什么事情。所以赵长枪决定亲自去完成堵漏任务。